|Min debattartikel i Hbl 8.2.2020| I slutet av januari startades ett medborgarinitiativ mot privatisering av vattentjänster. Initiativet samlade på rekordtid långt över de 50.000 underskrifter som behövs för behandling i riksdagen. Efter att ha skrapat lite på ytan av hur branschen sköts idag, instämmer jag inte till fullo.

Stadsfullmäktige i Vanda beslöt 16.12 om finansiering av Vandaspårans detaljplanering. Planeringen tar tre till fyra år. Byggbeslut kan tas 2023 och spåran kan börja trafikera 2028. Beslutet handlar dock inte om spårvagnen utan om hur vi vill utveckla Vanda.

|Min insändare i Hbl 5.10.2019| En aktiv diskussion om placering av en ny depå för närtågen pågår i Esbo och Kyrkslätt. I insändaren ger jag min syn på saken i egenskap av styrelsemedlem i HRT. Ilmala depås kapacitet är fullt utnyttjad, fler tåg får inte rum där…